GTLK Asia Limited選擇香港來實現區域增長目標

從法治和領先全球的金融市場,到其得天獨厚的地理優勢,均是GTLK Asia Limited選擇香港的原因。

以香港為總部的租賃平台GTLK Asia Limited(下稱「GTLK亞洲」)GTLK亞洲於2019年登陸香港。作為一家相對年輕的公司,GTLK亞洲繼承了母公司俄羅斯國家運輸租賃公司的雄厚資產和豐富經驗。

GTLK亞洲航運部主管Tomasz Pietraszkiewicz表示,GTLK亞洲的母公司業務範疇廣闊,然而以都柏林為總部的GTLK歐洲則一直著重於飛機租賃業務。「儘管我們在都柏林的飛機租賃業務已營運多年,但是由於中國和東亞的航運和造船市場規模龐大,所以我們認為在香港開展船舶租賃業務將更有發展前景。」

稅務寛減
早在GTLK亞洲在香港開業之前,香港政府已準備通過稅務寛減措施來吸引類似的船舶租賃公司落戶。該稅務條例最終於2020年6月獲得通過,當中規定船舶出租商可獲免稅,而船舶租賃管理商的利得稅一般亦獲減50%。

Pietraszkiewicz表示,雖然公司早已認定香港作為亞洲基地,這項稅務優惠仍然是錦上添花。「我們決定進駐香港的主要原因是:香港在中國的沿海南部,是進入亞洲其他地區和亞洲資本市場的最佳地點。而其他原因包括:香港擁有值得信賴的法律制度、悠久的航運歷史,許多舉足輕重的航運公司均以此為家,當然還有一批願意為實現目標而努力工作的勞動者。」

Pietraszkiewicz補充稱:「如果沒有香港投資推廣署的寶貴協助,我們可能還未能來到這裡。他們幫助我們找到合適的處所,解決在註冊和銀行開戶方面的困難,並介紹我們到香港船東會。如果沒有他們的指導,整個過程將需要更長的時間。」

建立業務
Pietraszkiewicz及其香港公司的任務就是在一年內建立起航運業務。而儘管新冠肺炎疫情使全球商業活動停滯不前,他們卻有很好的開始,目前擁有六艘船舶,包括四艘靈便型散貨船和兩艘小型海岬型散貨船。「此外,我們正在為挪威和俄羅斯客戶再造六艘船舶。而我們亦正擴大業務範圍,公司已達成一項協定,為海上業務建造船舶。」

GTLK亞洲的長遠目標之一是進入交易市場。但現時的主要目標是組建一個在地域和船舶種類(包括新船和二手船舶)分佈均取得平衡的投資組合。這樣的投資組合當然不是一夜之間就能實現的。然而,目前資產價格較低,正是開始的好時機。Pietraszkiewicz估計,在未來三、四年內,該公司每年可以輕鬆籌集3億至4億美元,屆時公司就可以開始進行全面的資產交易。當然,這需要租賃市場進入演變過程,發展出類似飛機租賃的新模式。GTLK亞洲提供的服務面對頗為激烈的市場競爭,因為許多大型的船舶租賃公司都設在中國和日本。但初生之犢不畏虎,Pietraszkiewicz反而認為這是一個合作的好時機。與此同時,傳統銀行業也面臨挑戰。銀行需要提高資本要求,為船舶貸款帶來更高成本。

Pietraszkiewicz先生總結道:「我們認為租賃市場正在急促演化,在香港發展業務可謂一片光明。」

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